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Les grues, qui permettent de d&eacute;placer efficacement les mat&eacute;riaux de construction lourds sur l&rsquo;ensemble du chantier, sont les b&ecirc;tes de somme des projets de construction de grande envergure. Bien que la s&eacute;curit&eacute; soit la priorit&eacute; num&eacute;ro un des grutiers, des accidents et des quasi-accidents se produisent, malheureusement, et entra&icirc;nent souvent de graves cons&eacute;quences. L&rsquo;erreur humaine demeure l&rsquo;une des principales causes d&rsquo;accidents de grue, puisqu&rsquo;on l&rsquo;estime responsable de 90 % de ces incidents. 1 Par cons&eacute;quent, les accidents de grue peuvent &ecirc;tre consid&eacute;r&eacute;s comme &eacute;tant &eacute;vitables. La meilleure fa&ccedil;on d&rsquo;att&eacute;nuer les accidents est de prendre un engagement ferme &agrave; l&rsquo;&eacute;gard de la s&eacute;curit&eacute; dans tous les aspects d&rsquo;un projet de construction. Voici d&rsquo;importants conseils de s&eacute;curit&eacute; et des pratiques exemplaires pour veiller &agrave; l&rsquo;utilisation s&eacute;curitaire des grues &agrave; tour et des grues mobiles, de m&ecirc;me qu&rsquo;au bon d&eacute;roulement des projets de construction.
<h3>Grues &agrave; tour</h3>
Les grues &agrave; tour sont fixes et on les utilise commun&eacute;ment dans la construction d&rsquo;immeubles de grande hauteur. Elles sont con&ccedil;ues, &eacute;prouv&eacute;es et fabriqu&eacute;es pour soulever et d&eacute;placer de lourdes charges en toute s&eacute;curit&eacute;. Lorsqu&rsquo;elles sont utilis&eacute;es correctement, elles sont s&eacute;curitaires, fiables et aptes &agrave; soulever de lourdes charges &agrave; des hauteurs importantes. Il est essentiel pour un projet de construction d'utiliser sa grue &agrave; tour en toute s&eacute;curit&eacute; en observant des pratiques d'exploitation s&ucirc;res, y compris lors de son installation initiale. Au Canada, le code pour les grues &agrave; tour est la norme CSA Z248-17. 2&nbsp;. Les gestionnaires et les exploitants de projets de construction devraient se familiariser avec ce code, ainsi qu'avec les codes applicables dans leur province et leur r&eacute;gion, et il leur est recommand&eacute; d'adopter les exigences les plus strictes. Il est &eacute;galement important que les gestionnaires de projet respectent les sp&eacute;cifications et les exigences du fabricant de la grue &agrave; tour. La supervision et l'approbation d'un ing&eacute;nieur professionnel, le cas &eacute;ch&eacute;ant, sont &eacute;galement souhaitables. L&rsquo;exploitation s&eacute;curitaire des grues &agrave; tour englobe (sans toutefois s&rsquo;y limiter) les pratiques suivantes:
<ul>
<li>S&rsquo;assurer que&nbsp; op&eacute;rateurs connaissent&nbsp;la construction de la grue, de m&ecirc;me que les codes et normes de s&eacute;curit&eacute; pertinents, y compris les besoins d&rsquo;entretien de l&rsquo;&eacute;quipement.</li>
<li>Proc&eacute;der&nbsp; aux inspections, aux essais et aux entretiens&nbsp;requis &ndash;quotidiennement, hebdomadairement et annuellement &ndash; conform&eacute;ment aux recommandations du fabricant et aux exigences de l&rsquo;endroit.</li>
<li>Fournir le&nbsp; tableau des charges nominales&nbsp;avec chaque grue &agrave; tour et le fixer &agrave; un endroit visible pour l&rsquo;op&eacute;rateur lorsqu&rsquo;il est assis aux commandes, de m&ecirc;me qu&rsquo;aux postes de commande &agrave; distance. L&rsquo;op&eacute;rateur doit conna&icirc;tre les limites de charge.</li>
<li>Tenir compte des&nbsp; conditions m&eacute;t&eacute;orologiques, y compris la temp&eacute;rature (qui doit &ecirc;tre sup&eacute;rieure &agrave; -20 oC,), le vent (qui doit &ecirc;tre inf&eacute;rieur &agrave; 50 km/h,) les orages &eacute;lectriques, la neige, la glace et la visibilit&eacute;.</li>
<li>Isoler les&nbsp; lignes &eacute;lectriques a&eacute;riennes&nbsp;et les mettre hors tension dans la mesure du possible. Si ce n&rsquo;est pas possible, il faut maintenir une distance minimale de trois m&egrave;tres entre la grue ou la charge &agrave; manipuler et les lignes &eacute;lectriques sous tension. Il est recommand&eacute; d&rsquo;observer les r&egrave;gles de l&rsquo;autorit&eacute; comp&eacute;tente la plus stricte.</li>
<li>Suivre m&eacute;ticuleusement les directives relatives &agrave; la&nbsp; gestion des charges&nbsp;. Il est important que les charges &agrave; soulever se situent dans les limites de la capacit&eacute; nominale de la grue et qu&rsquo;elles soient correctement gr&eacute;&eacute;es par une personne comp&eacute;tente afin d&rsquo;&eacute;viter tout d&eacute;logement. Avant le d&eacute;crochage, la charge doit avoir atteint le sol et &ecirc;tre bloqu&eacute;e en toute s&eacute;curit&eacute;. Dans la mesure du possible, ne pas laisser de charges en suspension et prendre des dispositions pour &eacute;viter qu&rsquo;elles ne passent au-dessus des travailleurs.</li>
<li>D&eacute;signer un&nbsp; signaleur qualifi&eacute;&nbsp;qui travaillera avec le grutier si des signaux sont n&eacute;cessaires pour contr&ocirc;ler les op&eacute;rations de levage. &Agrave; l&rsquo;exception d&rsquo;un signal d&rsquo;arr&ecirc;t, le conducteur de la grue &agrave; tour doit suivre exclusivement les instructions du signaleur d&eacute;sign&eacute;.</li>
</ul>
<h3>Grues mobiles3</h3>
Les grues mobiles peuvent &ecirc;tre mont&eacute;es sur un chariot &agrave; chenilles ou sur un camion dont l&rsquo;entra&icirc;nement est principalement hydraulique et muni d&rsquo;une fl&egrave;che t&eacute;lescopique. Le principal avantage d&rsquo;une grue mobile par rapport &agrave; une grue &agrave; tour r&eacute;side justement dans sa mobilit&eacute;. On peut facilement la d&eacute;placer sur le chantier ou vers d&rsquo;autres chantiers. Toutefois, la hauteur de levage des grues mobiles est tr&egrave;s limit&eacute;e, puisqu&rsquo;elle ne peut d&eacute;passer la hauteur &agrave; laquelle la fl&egrave;che peut &ecirc;tre d&eacute;ploy&eacute;e. L&rsquo;op&eacute;ration s&eacute;curitaire d&rsquo;une grue mobile s&rsquo;apparente &agrave; celle d&rsquo;une grue &agrave; tour, mais il y a tout de m&ecirc;me des diff&eacute;rences importantes. Les pratiques suivantes, sans &ecirc;tre exhaustives, sont de mise pour l&rsquo;utilisation s&eacute;curitaire des grues mobiles:&nbsp;
<ul>
<li>&Eacute;viter ou enlever les &nbsp;obstructions &nbsp; pour permettre le d&eacute;placement de la charge. Tel qu&rsquo;indiqu&eacute; plus haut, &eacute;viter de faire passer les charges au-dessus des travailleurs, des pi&eacute;tons et des routes. Les obstructions comme les lignes &eacute;lectriques sous tension sont une cause majeure d'accidents de grues mobiles. Selon l&rsquo;Occupational Safety and Health Administration, elles seraient responsables de pr&egrave;s de 45 % des cas. 4.&nbsp;</li>
<li>S&rsquo;assurer que&nbsp; les conditions du sol&nbsp;pr&eacute;sentent suffisamment de stabilit&eacute; et de capacit&eacute; portante pour soutenir toutes les charges impos&eacute;es par la grue. On portera une attention particuli&egrave;re si une grue mobile se trouve &agrave; proximit&eacute; de b&acirc;timents en construction dans une zone o&ugrave; il pourrait y avoir un &eacute;ventuel remblai non compact&eacute;, le long de tranch&eacute;es ou dans des endroits o&ugrave; sont enterr&eacute;s des conduites d&rsquo;eau, des tuyaux d&rsquo;&eacute;gout, etc. &nbsp;</li>
<li>Ne pas oublier que &nbsp;le nivellement peut avoir un effet consid&eacute;rable sur la capacit&eacute; de charge nominale. Les tableaux de charge nominale supposent que la grue est parfaitement au niveau dans toutes les directions. Dans le cas d&rsquo;une grue dont le niveau est d&eacute;cal&eacute; de trois degr&eacute;s, on risque de devoir r&eacute;duire la capacit&eacute; nominale dans une proportion pouvant atteindre 50 %.5&nbsp;.&nbsp;</li>
</ul>
Bien que les chantiers pr&eacute;sentent toujours des risques, il est essentiel de tenir &agrave; distance les dangers potentiels li&eacute;s aux op&eacute;rations de grue. En respectant les codes de s&eacute;curit&eacute; pertinents et les meilleures pratiques du secteur, les gestionnaires et les op&eacute;rateurs de projets de construction contribueront &agrave; assurer la s&eacute;curit&eacute; des employ&eacute;s, la tranquillit&eacute; d'esprit et la r&eacute;ussite du projet de construction.&nbsp;
Sources
1 <a rel="noreferrer noopener" href="https://ilt.safetynow.com/crane-safety-stats-and-facts/" target="_blank">Crane Safety &ndash; Stats and Facts</a>. SafetyNow ILT. date non indiqu&eacute;e. 2 <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.techstreet.com/standards/csa-z248-17?product_id=2002137" target="_blank">CSA Z248-17</a>. (2017, December 1). CSA Z248-17 - Techstreet 3 <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.jespear.com/factors-affecting-mobile-crane-safety/" target="_blank">&nbsp;Mobile Crane Safety: Factors Affecting Rated Capacity</a>. (2018, November 15). JE Spear Consulting, LP | Environmental Consulting Services.&nbsp; 4, 5 <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.graphicproducts.com/articles/crane-accidents/" target="_blank">Crane Accidents</a>. Graphic Products. date non indiqu&eacute;e.

Les façons d’assurer la sécurité des grues à tour et des grues mobiles

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